رسوایی فراری در پول پوزیشن و ایستادن در جایگاه یازدهم و دوازدهم، لکه ننگی در کارنامه شارل لکلرک و لوییس همیلتون بود. با وجود اینکه رانندگان فراری، در مسابقه اصلی، به ترتیب چهارم و ششم شدند؛ اما فاجعه در پول پوزیشن، به داغ‌ترین خبر در رسانه‌های ایتالیا تبدیل شده است. روز گذشته، مرحله دوم تعیین خط در ایمولا برگزار شد. همیلتون و لکلرک، همه تلاش خود را کردند؛ اما حتی جزو ده نفر اول نیز قرار نگرفتند. طرفداران فراری، آنچنان از این نمایش ضعیف ناراحت شده بودند که قبل از پایان رقابت تعیین خط، سکوها را ترک کردند. هیچکس، باورش نمی‌شد که فراری در خانه خود؛ نتواند برنده پول پوزیشن شود.
رسوایی فراری در پول پوزیشن، باعث شد تا این تیم؛ رقابت را از ردیف ششم شروع کند. این نمایش ضعیف، آن هم در پیستی که به افتخار بنیان‌گذار فراری نامگذاری شده؛ ضربه‌ای سنگین برای این مدعی قهرمانی بود. البته لازم به ذکر است که همیلتون از زمان پیوستن به فراری، با چالش‌های مختلفی مواجه بوده و عملکرد نسبتا ضعیفی داشته است.
بیشتر بخوانید: روزهای سخت همیلتون با فراری؛ چالش‌های جدید لوئیس ۴۰ ساله
در حالی که فراری، یکی از بدترین نتایج در تاریخ را به نام خود ثبت کرد؛ اسکار پیاستری، باز هم توانایی‌اش را به رخ کشید. پیاستری، صدرنشین کنونی جدول قهرمانی، تیم مک‌لارن را در ردیف اول قرار داد. فرشتاپن، راننده ردبول، با اختلاف زمان ۰.۰۳۴ ثانیه، در ردیف دوم ایستاد. مکس فرشتاپن، در پی کسب جایگاه دوم در پول پوزیشن، اینگونه گفت: «لاستیک‌های ماشین، در مقایسه با سایر تیم‌ها؛ زودتر فرسوده شدند که اصلا ایده‌آل نیست. با این وجود، کاری از دست‌مان برنمی‌آید.»
جورج راسل، راننده مرسدس، با ثبت زمان ۱:۱۴.۸۰۷، در ردیف سوم و لاندو نوریس، نماینده دیگر مک‌لارن، در جایگاه چهارم ایستاد. به طور باورنکردنی؛ کیمی آنتونلی، راننده جوان مرسدس، موفق نشد از Q2 رد شود. بنابراین، در اولین گرندپری خانگی؛ در جایگاه سیزدهم قرار گرفت.
علاوه بر رسوایی فراری در پول پوزیشن، مرحله تعیین خط؛ با اتفاقات ناخوشایند دیگری نیز همراه بود. یوکی سونودا و فرانکو کولاپینتو، تصادف کردند و رقابت به طور موقت متوقف شد.
واکنش لکلرک به رسوایی فراری در پول پوزیشن
پس از این اتفاق ناخوشایند، لکلرک این چنین سخن گفت: «در ابتدا، باید عذرخواهی کنم. با وجود تمام شور و شوقی که برای پیروزی ما وجود داشت؛ نتوانستیم مرحله دوم تعیین خط را پشت سر بگذاریم. این نتیجه، برای خود ما هم دردناک است. چنین عملکردی، اصلا قابل توجیه نیست.» لکلرک، در ادامه افزود: «با وجود اینکه می‌توان تغییراتی در ماشین ایجاد کرد و لاستیک‌های جلو و عقب را با یکدیگر تعویض نمود؛ اما ماشین، پتانسیل مورد نیاز برای این رقابت‌ها را ندارد.»
لوئیس همیلتون نیز در راستای رسوایی فراری در پول پوزیشن، به صراحت اعلام کرد که به پیروزی امیدی ندارد. وی گفت: «خیلی ناراحت هستم. در این پیست، نمی‌توان به درستی سبقت گرفت و ما خیلی با رقبا فاصله داریم.»
در مقابل، مدیر تیم فراری؛ به این رقابت‌ها خوشبین بود و افزود: «با وجود اینکه لاستیک‌های جدید، به بهبود عملکردمان کمک نکرد؛ اما هنوز فرصت داریم. ریتم مسابقه خوب اما سبقت گرفتن دشوار است. باید هوشمندانه تصمیم بگیریم و ریسک کنیم.»
